2010年7月27日火曜日

時間ないぜぃ

さて、本格的に試験が始まったわけですが。

いろいろとやばい感じで、単位の取得に対する難しさを感じております。

高校は必修もくそもなかったので、再履修という概念自体曖昧でしたけど、

大学は違いますな。

単位を取るか取らないかで、来年の15*1.5時間分が左右されるわけですから。

中高時代は勉強しないことで有名だったわけですが、

流石にここまで来たらプライドを捨てて勉強するしかないのかな、

と今頃思ってももう遅いわけで。

既に赤信号に変わりかけた科目が・・・。

勉強する習慣のある人はと苦肉でもないのでしょうけども。



何かを得るには何かを断たねばならない、故人は良いことを言うものです。

俺なんて、何かを断つ前に掃除しろって感じですもんね。



明日もまたテストが一つ。

泣きたくなってきますよ。ほんと。

なんでこんなになるまで放っておいたんだー。みたいな。

こんな記事を書く暇があったら早く消化する作業に移るんだッ。

あー。鬱だ。

2010年7月24日土曜日

花火見てきた

市制施行40周年記念志木市民花火大会
平成22年7月24日(土)

荒川でやってるので、ぶっちゃけさいたまでやってるようなもんでもあります。

荒川の堤防から写真撮影。

ただ、花火は撮り慣れていないというのがあって、

ピントの調整がうまくいってなかったり、

タイミングとかシャッタースピードでいろいろ手間取りました。

動画も撮ったんですけど、変換に時間がかかるのでアップロードは一つだけでご勘弁を・・・。




















動画








おまけの雷。


北西方向で雷が鳴ってた。
当時、撮影地上空でもかなり光ってたけど、雷鳴はなく地上に落ちた感じもしなかった。
そして北西からの風がだんだん強くなり、大会終了後に雨が降り出した・・・。

テストに御座る

更新サボりすぎたな。生きてますよ。

何故か夕方に無性に眠くなるんですね。

睡眠障害系でなければ良いんですけど。



37度の生活にももう体が慣れました。

暑いのは確かに暑いですけど、あんまり暑いと感じなくなったんですかね。

ただ、30度よりも40度の方が近いってのはなんか驚きますね。

世間は夏休み。

小学校も中学校も高校も夏休みムード漂ってます。

体操服で学校前をふらふらしてる中学生に対して、遠足かな?

と思ってしまったのはつい最近のこと。普通に部活だと思われ。

あまり羨ましくは思わない。

今の生活は苦痛でないので(中高はほんと休みたかった)、休みを熱望するほどではない。

休みになったらなったでやることが無くなるんですよね。

定期でバイトを入れてないので、本当に。

日雇い探そう。

でも、大宮遠いんだよなぁ。

とりあえず警備会社に鉄道系の警備を応募しておいた。

来年は中央区に移住しよう。そのための資金も稼ごう。

そして自転車買おう。



で、とりあえず期末試験の季節なわけですが、いろいろとやばいですね。

とりあえず試験の終了した科目はいけそうですけど、

これから受けるもののいくつかは危険ゾーンにあるんですよね・・・。

あれもこれも、全ては流し台が狭いことが原因だと結論づけております()。

印刷物の類が多すぎて整頓できないんですよねー。

印刷して配るのは簡単だけど、整頓するのは最高に厄介じゃないですか。あれ。

100均とかで整頓用のトレーでも買えば良いんですかね。

どうしていいのかわかりませぬなぁ。

掃除機もでかいのを買ってしまったから使いづらい。

ワンルームの一人暮らしだったらハンディサイズで良いよなぁ。

ゴミ箱の重要性も最近感じてきた。

夏休み入ったらいろいろやろう。

PCも整理しよう。



うまく生活に規則を作れていない気がします・・・。

どうしたらいいのやら・・・。

2010年7月19日月曜日

群馬行ってきた

ロードに乗り始めておよそ一ヶ月。

二戦目のレースに出てきました。

前回は平坦有りアップダウン有りのバランスのとれた5kmをぐるぐるだったわけですが、

今回は完全な山岳コース。

下って登って下って下って下って登ってみたいな意味不明なコースレイアウト。

ただ、上り自体は慣性で登れるところが多くて楽ではあった。

前回のひたちなかは完璧な路面状況(舗装的な意味で)だったのに対し、

今回は山奥ということで湿気りまくり。

雨は降ってないはずなのに路面が濡れてたり、コケが生えてたり。

ダウンヒル、誰か滑るんじゃね?みたいなこと考えながら試走してレース本番。

最前列を位置取り、落車回避に備える。

体格のいい人を捜して後ろに付き、スリップストリームの恩恵を受ける・・・。

1つ目のダウンヒル中に集団後方で落車発生。

後で聞く話によると、スタート時に隣にいた先輩が単独クラッシュしたとか・・・。

その後、頑張って集団に食らいつくも、集団走行になれていない影響が大きいのだろうが、

2週目に入るところで集団においていかれる。

後ろから来た人(スタート前に少し話した神奈川の大学の人)と一緒に行くことにするも、

半周でその人のペースが落ちたため、少し脚を緩める。

それでも苦しそうなので、仕方なく別の人の後ろについて走ることに。

途中で同一グループの人を何人か抜き、

結局、1分30秒後に出発したグループの2人の後ろで、体力を温存しながら周回することになる。

最終周回の激坂で2人のうち、体格の大きい人(空気抵抗軽減で超お世話になった)が遅れ、

俺より体格の少し小さい人と山登り。

最終ストレートでちらっとこちらを見たので、引けということなのかと思って引き、

200mは引きちぎって単独スプリント。

今思えば、同一グループの人が後方にいるかどうかを見てたんだよな・・・。

結果、完走32名中13位。

自分より金のかかった機材使ってる人に勝つと、ざまぁって思う。

ほんと、それだけだが。

ロード歴を見ると戦績としてはまぁ悪くないんだが、気になるのがタイム差。

先頭との差が2分50秒、12位との差が2分20秒。

力の差がよくわかります。

集団走行に慣れなければロードレースでついて行くことはできませんね。

まぁ、身の丈にあった成績ということで。

前のレース以降の練習成果が多少出ていることと思われます。

基本的に山岳好きなので、平坦コースだとどうなるのかな、と。

来年までに昇級しようと目論んでおります。



さて、こっちの生活はもう完全に慣れてきたわけですが、

よく考えたら、鉄道関連はまだほとんど何もしていないね、と思ってしまったわけですよ。

先ず、鉄道博物館。今年の3月に年間パスを発行して、一度も行っていない・・・。

高校生料金で発行したので、大人料金で2回行けば元は取れるんですよ。

今日暇だから行こうかなーとか思ってよく考えたら3連休♪

そして季節は夏休み♪

夏休みで人の少ない時期ってあるのかな!?

前行ったときは確か夏休みで、人が多くてあんまり見ずに出てきた記憶がある。時間もなかったし。

今は時間は十分で、閉館までいても大丈夫なのでゆっくり回りたいかな。

9月になったら人減るよね。

ていうか、義務教育の教育機関が休業を終えれば空きますよね。

そして、次に撮影・旅行関連ですが、埼京線のつまらなさは異常なので、

なるべ京浜東北で撮影したいんですよね。

でも、京浜東北の撮影スポットとか全然わかんねーし、沿線を移動したこともないのでさっぱり。

京浜東北の何が良いって、貨物ありーの寝台ありーの京浜はもちろん旅客路線も複数あるので、

走ってる形式が多いのが良いんですよね。

埼京線は2形式と新幹線だけ。しかも高架でストレート。

下から仰視すれば背景は空かビルの上部。

駅撮りすればなんかいまいちで残念な写真、しかも同じようなのばかり。

ビルから俯瞰するのが一番良さそうだけど、写真撮影が目的で登れるビル(マンション)を

探すのは面倒だし、登るのも面倒。

地上を走る路線が一番撮影しやすいよねっ、て当然か。

地下でないだけ良しとするか。

そもそも寝台が撮りたくて東日本に来た気がするなぁ・・・w

2010年7月16日金曜日

もうね、なんか、いや、もう、ね。

午後からちょっくら練習してきたんですよ。

よく考えれば初めてのソロ練習なんですけどね。

彩湖とやらに一度行っておこうと、若干迷子になりながら行ってきました。

まぁ、その際に方向転換しようとしたら

ビンディング引っかけたまま倒れてサドルが破れたなんてのは内緒ですけどね。

そんなこんなしながら、秋ヶ瀬のラジコン会場あたりで丁度よく

小径に乗ったおっちゃんが堤防を上ってたので、この先に行けるのかな、

と思ってついて行こうとしたら堤防の上りで抜いてしまう始末。

結局彩湖を無事発見し、ローディ一人を捕まえて20mぐらい後ろから追いかけ、

コースを学習。全く難しいコースじゃなかったけど。

すると、なにやらNIPPOのコスプレしたおじさんが猛スピードで逆周回してるんですね。

はい、どう見ても佐野さんです。

プロなんで、当然くそ早いわけですが。

4回ぐらいすれ違って行方不明に。

休憩してたら声をかけようと思ってたのにのぅ。

お家が遠いそうなので、早めに帰ったんですかね。

そういや、彩湖から40km近くあるんじゃないか・・・?

そのあたりからだんだんと自転車の数も減り、

池のほとりでいちゃいちゃしてる高校生カップルが帰ったら俺も帰ろうと決意。

途中で抜いた人が付いてきて、若干引いてくれるも

すぐに帰路についてしまうという謎のコルナゴ乗りと別れ、

3周はしただろうか。

そろそろ閉園時間なんだけど、君たちまだ帰らないんですか。

橋の柵の隙間から望遠レンズでずっとカップルをウォッチングしてるおっさんもしぶとい。

本日の走行距離がそろそろ40kmを越えるか越えないか位で帰路につく。

あれ、北の空はなんか雲すごいすね、あれ、雷が光ってるよ、と。

佐野さん大正解だなぁ。

明日朝練しようかなぁ。



顔の横がなんかザラザラしてると思ったら・・・。
塩じゃないですか・・・。
しょっぱい。
風呂はいろ。

2010年7月15日木曜日

さて、そろそろ更新するか

いやー忙しいですな。

さっき知らない人から電話があったんだが、誰だったんだろう。

まぁ、用事があればまた電話来るだろう。



ポンド給湯中、とか書いてもまた下がったりするんですけどね。

ポンドさんだけなかなか復調しないんですよね。

日本円で海外通販する身にとっては全く問題ないどころかむしろ嬉しいことではあるんですが、

すこし不安になります。

というのも、他の主要通貨は概ね復調する傾向にある→日本円が円安傾向 という図式なんですけど、

それに反してポンドの戻り方が不十分→ポンドも下がってる?と、こういう感じで。

俺がここで何を書こうと為替に影響を与えることはないので、どうでもいい話なんですけどね。



日曜レースです。

練習不十分です。

アップダウンが激しいらしいので、集団ばらけるのかな。

でも、まだ昇級したくないなぁ勝つチャンスがほんとに無くなるんでねー。

どこかで一勝ぐらい、せめて入賞しておきたいですね。下位クラスででも。

それにしても、クラブ名に大学の名を冠したサークルがちらほら見られるんですが、

同い年でも上のクラスで走ってる人達を見るとなんか羨ましいですね。

たぶん本気度と練習量が違うんですけど。

荒川CRを流してると、本当に重信川自転車道が懐かしく感じます。

1.人がいない 2.車止めがない 3.周りを見ずにスプリントできる

4.山が近い 5.道がわかりやすい 6.路面状況が良好(比較的)

練習に必要な要素がいろいろあったんだな、と思います。

実家帰ったら毎日行こうかなw

ていうか、ほんとほぼ毎日行くと思います。

地元だと感じなかったですけど、なかなか良い環境だったのかな、と。



そろそろ大学の前期が終了するんですけど、いろいろやばいのね。

フラ語とか物理とか。

一番再履したくないのが実験ですけどねw

あー、どーしよーwwwww

ふひひふひひふははははは




そういえばbloggerは書き始めた時刻が表示されるんだったな。
エキサイトとは感覚が何か違いますな。

2010年7月11日日曜日

自転車組み上げたどー



と、まぁブロガーで画像をうpするのは初めてなんですけどね。

画像貼るだけなのにタグなげーよwww

しかも、pikasa使うらしいね。まぁ、googleだから不思議なことはないんだが。



この自転車ですけど、まぁ、紹介すればするほど不思議な自転車ですよ。

話によると、10数年前のものらしいんですが、

見ての通りPeugeot(プジョーさんはかつて自転車売ってました)のフレームです。

部室に長い間飾ってあったもので、少なくとも3年間は所有者不明ということなので、

現部員に許可を取った上で(?)、勝手に組み上げました。

そもそも、Peugeotは自転車メーカーとしても有名だったんですが、既に日本からは撤退。

10年程度前の話なんですけどね。

日本でも人気があったらしいんですが、もう日本ではほとんど買えないものです。

ググったらフランスのドメインですが、公式サイトが見つかりました。

本国や他の国で売っているのかもしれません。

フレーム自体は「Peugeot EUROSPEED」でググったら個人サイトとかがちらほら。

その1(サイト・いろいろ詳しい)

その2(ブログ・塗装し直してるらしいです)

その3

2chのスレ

フレームのグレードが違う奴も混ざってるかもだけど・・・。

フレーム以外のほとんどを、先輩の使い古した自転車から移植。

そもそも、サークルに入ってすぐに自転車をどうしようか、という話で組もうとしたんですが、

リアエンドがないことに気付きまして、計画が頓挫してたんですね。

専門店で合うものはないかと探したら、たまたま嵌るものがありまして、

組むことになったのはこの前の水曜日。

Rディレイラー・シフターはSORA、Fディレイラーはもともと付いてた105、

クランクはFSAのゴッサマーだったかな?を処分特価で調達(おかげで今月・・・)。

クランクは105と同等ぐらいのグレードらしいです。

それにしても、SORAと105(かなり古い)のミックスコンポは珍しい・・・。

しかもSORAは8速・・・。

あり合わせにも程があると思う。流石に表にするのは滑稽すぎるのでやめておこうと思うが。

ホイール前後も先輩の自転車からパクってきたもの。フリーが若干やばいのは秘密だ。

ステムもパクってきた。

ハンドルバーは部室に転がってた新品。値札付き(剥がすことなくバーテープ巻いた)。

ペダルはMAVIC(シューズも・共に最低グレード)。

ホイールこそMAVICであるべきかと思うが、ホイールはMAVICでない(次はホイール買う予定)。

今回お世話になった専門店はうちのサークル御用達のところで、

このフレームにもその店のシールが貼ってあった。

店主(そもそも個人営業だけど)の話によると、

前のオーナー(いつの間に俺のになった?)は俺と身長が近かったらしく、

フレームサイズでは一切困らなかった。

ただ、シートポストの軽量化が図られており、

パイプカッターでポストが切られていて明らかに短い・・・。

手持ちのポストと入れ替えようと、差し替えてみるものの、先しか入らない・・・。

そのことを相談しに例の専門店に行くが、入らねー訳ねーだろー、と言われ、

なんだかんだしながら径を測ってみると、27.0・・・?

俺の手持ちポストは27.2。

27なんてねーよバーカ、と言いつつ店内のカタログで探す。

意外といくつか見つかるが、2mmぐらいなら削っちゃった方がいいよー、と言われ、削ることに。

切削工具を持ち出してきて、ゴリゴリ。

見事に嵌るもんですね。

工賃タダでやって頂きました。

あの店はあらゆる工賃がタダになるんだよなwww

ありがたやありがたや。

そんなこんなで今日組み上がって、大学構内で試走したところ、ディレイラーもぴったり。

あとはサイコンを付け替えるだけ。ロックタイを持って行き忘れてできなかったんですね。

ポジションの最終調整をやり終え、帰ろうかとしていると、

お隣のサイクリング部がどこかから帰ってきた模様。

ぞくぞくと増えてくるので、みんなでお出かけしたのかな、と思いながら帰路につく。

建物を出ると、自転車が20台ぐらい?

そんなに部員いたんですかそうですか。

ほとんどドロハンだけど、まぁツーリング用ばかりだね。

似て非なる分野だなと本当に感じます。



さて、レポートどうしようかな。

今日もTDFやってるぜ。

選挙も気になるけどな。

2010年7月9日金曜日

ツールドフランスなう

http://www.livetvs.in/

ここのストリーミングが一番安定してるかな。

jsportsの放送はどこに行っても見つからなかったので、まぁ英語放送で。

英語のリスニングとか言っても、集中力切れたらさっぱり聞き取れないしw

実用英語は習ってないから仕方ないかなぁ。

数年後にはフランス語で・・・って言っても、6年間毎日授業やって身につけた英語が通用しないのに、

週2を数年で聞き取れるようになるわけがない、と。

わかってはいるんですが、そうありたいと願ってみる。



来週レースなんですが、いろいろと問題がありましてねぇ。

部室に飾ってあったフレームで自転車を組み直そうとしてるんですが、

エンドを見つけたのは良いんです。

ディレイラー類とかは面倒だけど、余裕で移植できます。

一番の問題はクランクBB周りなんですよ。

外れない・・・。

8mmだったか10mmだったかのアーレンキーが手元にないので
(実際にはあるんだが、携帯工具で力が入らない)、

キャップがそもそも外れないんですね・・・。

明日の昼、晴れるらしいので専門店へ行って参ります・・・。

クランクBBだけでも新調しようかなぁ・・・。

FSA処分特価1万で、とか言われたけど・・・。

ティアグラ一万でいいよ、とか言われたけど・・・。

く、クレカなら何とか払えます、みたいな・・・。

今月はクレカの引き落としで通帳圧迫してます・・・。

2010年7月7日水曜日

七夕?なにそれおいしいの

最近更新サボってますね。

まぁ、読者も少ないけど。



郵便屋さんが大変ですね。

遂に一般郵便にも遅れが生じ始めたとか。

実は、自分もその影響を受けてるんですねー。

先月末に、大学受験をした3校へ同時に成績の請求をしたんです。

大学側の対応の早さも関係しているんでしょうが、

請求書類の到着予定は丁度月末。

つまり、発送は丁度月初めになるんです。

最初に返送が来たのは某北の地方の大学。

なんと7/01に届き、遅延は無しと考えてよい。(ゆうパックじゃないからね)

むしろ、大学の対応が早すぎる。

二つ目は近畿地方の大学。

7/04に届き、まぁ、大学の処理が遅れたのかな、という程度。それでも少し遅いかな?

そして三つ目は関東のCラン大学。

投函したポストは大学の最寄りの郵便局だったはずだが(集荷で一旦離れるけど)、まだ返事はない。

大学側に到着して1週間経つはずなんだが・・・。

こちらの手違いがあった可能性も否めないが、受験票を入れていたので、

その場合は到着していれば連絡が来るはずだが・・・。

ペリカンで仕事してた人達は何してるんですかね。

荷物だけ渡されたとかそんなファンタジーな事はないと思いますが。

佐川さんが頑張ってるらしいですね。

配達が糞早いという噂。

回復は何時になるやら・・・。



ドコモのSIMロックが解除されるという話ですが、遂に日本もここまで来ましたね。

というか、ガラパゴス過ぎただけなんですけど。

他のキャリアが今後どう動くかは見物です。

auもやっとスマートフォンをまじめに出そうとし始めたみたいだし、

ちょっと携帯業界が面白くなるかもです。

wktkして待ちましょうかね。

2010年7月3日土曜日

もう3日ですなぁ

半年過ぎたーって騒いでる人がたくさんいますけど、今年の最初3ヶ月は忙しすぎたし、

今年度はいろいろ環境が変化しまくってて、”もう”半年とはあんまり思わないですね。



正式に移転してから数日経って、旧ブログのレポートを見てみたんですが、

なんであんなに閲覧者いるんですか?

発表からかなり時間が経つのに訪問者が絶えないんですね。

おかげで、こっちにも多少流れてきてますけど。

さて、ドルさんが死にかけてます。

一方、スイスさんはすこぶる元気です。



さて、そろそろ本格的に日雇いバイトを探そうかと思うんですよ。

例の列車見張り員はなんか募集がそもそも再開しないので絶望的かと。

カメラの宣伝で時給1500円とかあるんで、俺なら適任かな、とは思うんですけどね。。。

夏には新居も探さなきゃな・・・。

目標与野本町で。



明日はサークルで練習に行くんですが、8時集合なんですよね。

いや、いつも学校行くのは9時なんで、寝過ごしたらどうしよう、ってね。

ちょっくら60kmぐらい小旅行してこようと思う。



自分の自転車欲しいなぁ。

2010年7月1日木曜日

はーい今日からこっちで更新しますよーっと

それにしてもあれだよね。

ザジさんおいしすぎるだろ。

何あのタイミング。

≫続きはマガジンで≫



さて、旧ブログはもう広告が入っちゃってますね。

どうやら正午の12時からだったようで、日付変更時に確認してあれ?って思ったんですが、

無事に廃墟となりました。

今日は帰宅して郵便受けを見ると、日本郵便からお届け物が、

しかも書留の不在票があったんで、何かと思ったんですけどたぶん成績開示ですね。

非常にどうでも良い成績開示です。

一旦合格不合格の2つの枠で括られたら、その中での優劣とか何の意味もなさないでど、

受験の記念にとっておこうかな、と思いました。

普通に郵便受けに入れてくれればそれで良いのに、なんでわざわざ書留にするかな。

しかも3通来る予定だし。

面倒なことこの上ないですわ。



明日はどうしようかな。

いや、レポートがまだあるんだった。

次の月曜までだぜよ。

トレーニングはいつにしよう。

いつもなら金曜が丁度良いんだが。

どーしよ。

早めにしないと次回も二の舞を演じるだけでおわりそうですね。

筋肉づくりは計画的に。

純粋に体力無いよな。

固定ローラーは負荷が強すぎたりもするんですが、仕方ないですよね。

その他、基礎体力も重要ではありますが・・・。